중국 칭하이성에서 쓰촨-칭하이 철도의 주요 구성 요소인 젠자 황허 대교 건설 중 야간 작업 중에 치명적인 사고가 발생했습니다. 어제 오전 3시 10분경, 장력 작업 중 주강철 케이블이 끊어져 다리 주 아치 리브의 108미터 구간이 황허 강으로 붕괴되었습니다. 최소 12명의 건설 노동자가 사망했으며 4명은 실종 상태입니다.

감시 영상은 불꽃과 큰 소리가 동반된 붕괴 순간을 포착했습니다. 지역 주민들은 지진과 같은 천둥 소리를 들었다고 보고했습니다. 현장 직원들의 목격 증언에 따르면, "앵커 빔"으로 알려진 스테이 케이블과 다리 주요 구조물 사이의 중요한 연결 부위에서 결함이 발생한 것으로 보입니다. 헬리콥터와 쾌속정을 포함한 구조 활동이 실종자 수색 및 사망자 수습을 위해 적극적으로 진행 중입니다.

쓰촨-칭하이 철도 프로젝트는 쓰촨성의 청두와 칭하이성의 시닝을 연결하는 것을 목표로 합니다. 젠자 황허 대교는 중요한 이정표에 근접했으며, 주 경간은 8월 말까지 연결될 것으로 예상됩니다. 건설팀의 한 관계자는 강철 구조물 설치에 최적이라고 여겨지는 낮은 온도를 활용하고 프로젝트의 빠듯한 일정을 준수하기 위해 야간 작업이 선택되었다고 밝혔습니다.

주요 지표

이는 특히 어려운 환경 조건에서 대규모 인프라 프로젝트의 건설 일정 압박과 관련된 잠재적 위험을 시사합니다.
이 사건으로 인해 중국의 철도 및 인프라 개발 부문에서 안전 절차 및 품질 관리 조치에 대한 조사가 강화될 가능성이 있습니다.
젠자 황허 대교 완공 지연은 연결된 지역의 교통 및 경제 개발 일정에 영향을 미칠 수 있습니다.

지역적 관점

칭하이성 젠자현에 위치한 이 다리는 관광을 유치하기 위한 독특한 "활과 화살" 디자인을 특징으로 하는 중요한 지역 랜드마크로 구상되었습니다. 이 비극적인 붕괴는 지역의 경제 및 관광 성장 열망에 그림자를 드리우고 있으며, 이 고지대 지역에서 대규모 프로젝트가 직면한 심각한 엔지니어링 과제를 강조합니다.

분석

쓰촨-칭하이 철도 교량의 붕괴는 중국 서부의 연결성을 개선하기 위한 중요한 프로젝트에 상당한 차질을 의미합니다. 용접 문제로 인한 주요 연결 지점의 고장이라는 의심되는 원인은 대규모 인프라 프로젝트의 품질 관리 및 위험 관리 절차를 재평가할 필요성을 시사합니다. 8월 말까지 다리 경간을 연결하려는 마감일을 준수하려는 압박이 비극적인 사고로 이어진 상황에 기여했을 수 있습니다. 책임 소재를 파악하고 향후 사고를 방지하기 위한 철저한 조사가 중요하며, 신속한 일정보다 안전의 최우선 중요성을 강조합니다.